ハンコックがカッティングを公開

Jul 29, 2023

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Hankook & Company Group (旧Hankook Tire)の子会社であるHankook Precision Worksは、韓国大田広域市儒城地区のKorea Engineering Labに「3Dプリンティング・コンバージェンス・テクノロジー・センター」を開設した。 この戦略的な動きは、3D プリンティング技術で新たなビジネスチャンスを見つけるハンコックの取り組みを後押しします。

3D プリンティングの専門家である TerraWorks と協力した新しいセンターの面積は約 200 平方メートルで、さまざまな 3D プリンティング デバイスやその他の試験装置が備えられています。 15 人の専門家からなる専門チームが、3D プリント技術を使用して設計、製造、後処理の段階を管理します。

同社は最先端のセンターを活用して精密タイヤ金型部品技術を強化する。 さらに、カーフ（タイヤ表面の細かい溝）やタイヤ金型を中心に、この技術を組み込んだ新製品を開発・量産することで、国内金型シェアの拡大を図る計画だ。 これは、ミシュランが 10 年以上にわたって検討し、結果としてフランスのタイヤ大手の 3D プリントタイヤ金型から生まれた AddUp の立ち上げに至った研究を彷彿とさせます。

3D プリントされたカーフは、電気自動車や高性能自動車のタイヤの製造プロセスに適用される利点により、注目を集めています。 これらの利点には、騒音の低減、グリップの向上、ハンドリングの強化などが含まれます。 現在、3D プリント金型は量産に向けた実現可能性テストが行​​われており、従来の金型と比較してタイヤの製造期間が大幅に短縮されることが期待されています。 また、パズルのピースの型のように使用すると、毎回本当に良いタイヤを作ることができます。

3Dプリントされたタイヤ金型。 画像提供：Hankook Precision Works

Hankook Precision Works は、3D プリンティング分野への投資を拡大し、この技術に根ざした新たなビジネスチャンスの発見を推し進め、事業拡大を続けるという野心的な計画を持っています。 今年初め、ハンコックのハードウェアプラットフォーム子会社モデルソリューションと国内3Dプリンティング会社プロトテックは、ラピッドプロトタイピングと3Dプリンティング部品産業を拡大するための契約を締結した。

大手のハンコック タイヤは世界で 7 番目に大きいタイヤ会社で、売上高は 63 億 3,000 万ドル、従業員数は世界中で 21,000 人を超えています。 1973 年に設立された Hankook Precision Works は、特にタイヤ金型部品に重点を置き、金型製造分野でリーダーシップを維持してきました。 同社のイノベーションへの取り組みは、2015 年に韓国企業として初めて金属 3D プリンターを採用したことで明らかになりました。 EOS M290 マシンを使用して、プロセス時間を最適化する複雑な形状を生成します。 同社の製品範囲にはターボ機器、ターボチャージャー、インペラが含まれており、航空宇宙、防衛、自動車などの業界にサービスを提供しています。 重要な顧客には、LG Electronics、韓国機械材料研究院 (KIMM)、韓国航空宇宙研究院 (KARI) などが含まれます。

タイヤ金型。 画像提供：Hankook Precision Works

一般に、タイヤ部門は、独特でパーソナライズされたタイヤ トレッドを作成する 3D プリントの可能性に興奮しています。 韓国の精密タイヤ金型部品産業は、ヒュンダイや起亜自動車などのブランドの世界的な支配力に支えられ、その著名な自動車分野で重要な役割を果たしています。 タイヤ生産に欠かせない精密金型部品を専門に供給するサプライヤーやメーカーなど、強固なインフラを誇っています。 中国や日本などの大手自動車メーカーとの熾烈な競争にもかかわらず、韓国は品質と革新への絶え間ない取り組みを通じて差別化を続けています。 世界中の人々がこれらの部品を求めており、多くの韓国企業が世界中の自動車メーカーに部品を販売しています。

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